Ремонт коробки передач

Автомобили Volkswagen постоянно совершенствуются. Улучшения касаются всех узлов, в том числе и автоматической коробки передач. Она становится удобней в управлении, демонстрирует повышенную тягу, гарантирует динамичность, не повышая расход топлива. Все это усложняет конструкцию коробки автомат, что повышает риск возможных поломок и частоту ремонта.

Ресурс трансмиссии определяется ее моделью, условиями эксплуатации авто, частотой профилактического обслуживания. В среднем, на Passat и Polo ремонт АКПП требуется после 150-250 тысяч км пробега. Но при этом, если перегружать автомобиль, нарушать правила его эксплуатации, вовремя не устранять неполадки, в автосервис придется поехать уже со 100 тысячами пробега на спидометре.

Причин поломок может быть много, для того чтобы правильно определить, что не так с трансмиссией, нужно провести диагностику. Она осуществляется визуальным и инструментальным способами. Но, что проблема кроется в коробке, можно определить и без специалиста. Поведение авто меняется. Передачи могут переключаться не вовремя, несколько скоростей могут не работать, из коробки начинают слышаться посторонние звуки, при наборе оборотов авто буксует или двигается рывками.

Если вы заметили один из перечисленных выше симптомов, не медлите с обращением в сервис официального дилера Volkswagen «Автоцентр Великан». В этом случае вы не допустите новых поломок и роста стоимости услуг.

Особенности и этапы ремонта

Официальный дилер Volkswagen «Автоцентр Великан» обладает всем необходимым для ремонта коробки. Это оборудование, инструменты, детали. Поэтому мы можем работать не только с седанами Polo или Passat, но и с другими моделями и комплектациями.

Как мы работаем? Сначала проводим диагностику. Для этого используем диагностический сканер, который выявляет ошибки и считывает их коды. После из коробки сливается техническая жидкость, а сама она отсоединяется от авто и разбирается.

По результатам этих диагностических мероприятий принимается решение о замене тех или иных запчастей. Если выявлена течь рабочей жидкости (масла), то требуется смена резинок уплотнителя. Если неисправность касается мехатроника, то вероятнее всего нужно сменить шлейф и перепрограммировать его. Если причина неполадки в гидроблоке, то меняются соленоиды, клапаны, а также устраняются внешние механические дефекты и внутренние засоры. В некоторых ситуациях ремонт АКПП обходится дороже новой коробки. В этом случае устанавливают новый агрегат.

Формирование стоимости

Цена ремонта зависит от нескольких факторов. Это, прежде всего, вид поломки и сложность ее устранения. Также оценивается износ деталей. Учитывается и то, можно ли починить элементы трансмиссии или придется их менять. Чем больше запасных частей будет установлено, и чем выше их стоимость, тем дороже обойдется работа. Дополнительно придется оплатить сопутствующие услуги, если они потребуются.

В «Автоцентр Великан» мы сразу озвучиваем окончательную цену после проведения диагностики, чтобы вы понимали, на что рассчитывать. Никаких дополнительных платежей не добавляется. На наши услуги даем гарантию – 1 год.

Записаться на сервис

Преимущества «Автоцентр Великан»

Если ремонтировать трансмиссию Volkswagen, то только в нашем сервисе. И вот почему:

• мы устанавливаем оригинальные запчасти. Это значит, что они имеют гарантию от производителя и запас прочности, как и те, что были установлены на заводе;
• мы знаем, как работать с поломками любой сложности. Наши мастера легко выявляют неисправности и находят способ их устранения;
• у нас приемлемые цены. Мы закупаем комплектующие у производителя напрямую, поэтому не делаем наценку и для вас. Кроме того, гарантируем полную прозрачность ваших расходов, согласуем все траты еще до начала ремонта;
• мы предлагаем различные бонусы, скидки, проводим акции;
• мы берем полную ответственность на себя. Если в течение гарантийного срока коробка ломается снова, мы ремонтируем ее бесплатно.

«Автоцентр Великан» - качественный ремонт трансмиссии от официального дилера Volkswagen.